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Logbuch / Tauchberichte;Hier könnt ihr eure Tauchgänge eintragen / Lancaster: Antauchen und Abschied vom Winter13 #2
« am: 29. März 2013, 23:29:04 »
Nun, eigentlich wurde uns für Bayern ja mediterranes Klima versprochen.
Aber jetzt erklären die Klimapäpste dem staunenden Zuhörer, das die Klimaerwärmung
zu niedrigeren Temperaturen führt...
Das gab uns die Chance, nachdem am Walchensee gut eine Woche Frost herrschte,
den Suchtauchgang nach dem entfernten Lancaster-Artefakt noch dieses Jahr und
vor der Schneeschmelze zu wiederholen.
Gegen 12 Uhr c. t. trafen sich nun Ivo, Klaus und ich zum Wiederholungstauchgang.
Vorher gabs noch was zu schrauben. Klaus hat mir seine alte Longhose spendiert
und bei Ivo war was am Sauerstoff abzudichten.
Der alte Kurs wurde korrigiert, es sollte auf jeden Fall weiter rechts sein.
Der Kurs war dann schon so weit rechts, dass wir den ersten Orientierungspunkt
links liegen gelassen d. h. verfehlt haben.
Die Sicht war erstaunlich gut. Und so tigerten wir hin und her durch das ganze
von uns verdächtigte Areal. Das Ergebnis dieser Aktion war zwar eine gute
Bestätigung der Tiefenkarte von Dr. Edwin Fels, aber irgendwelche Flugzeugteile
bekamen wir nicht zu sehen.
Klaus machte schon das international übliche UW-Zeichen für:
"Los, gehen wir zum Auto". Ivo und ich verstanden jedoch nur Bahnhof...
Aber dann nach über 70 Minuten vergeblichen Kreuz- und Querpaddelns fanden wir
den entscheidenden Hinweis auf das Artefakt.
Endlich tauchte der gesuchte Teil vom Cockpit? vor uns auf. Das Teil erinnert
an eine riesige Konservendose, ist kaum zerbeult aber leider vollständig
ausgeraubt. Auch die Messingtafel von Achim Schlöffel ist nicht mehr da.
Merkwürdigerweise lag auf dem Teil noch ein großer dunkler Sonnenschirm.
Danach konnte man sehen, dass unser Kurs zwar richtig aber der Startpunkt
etwa 30 Meter zu weit links war. Und so sind wir erst links und rechts an dem
Teil vorbeigeschwommen.
So, und jetzt nachdem wir nun alles gefunden haben, muss es jetzt einfach mal
gaaanz schnell Frühling werden.
Und Montag im Frühling gibts einen klassischen Desselwand-TG.
Ciao Jens
Aber jetzt erklären die Klimapäpste dem staunenden Zuhörer, das die Klimaerwärmung
zu niedrigeren Temperaturen führt...
Das gab uns die Chance, nachdem am Walchensee gut eine Woche Frost herrschte,
den Suchtauchgang nach dem entfernten Lancaster-Artefakt noch dieses Jahr und
vor der Schneeschmelze zu wiederholen.
Gegen 12 Uhr c. t. trafen sich nun Ivo, Klaus und ich zum Wiederholungstauchgang.
Vorher gabs noch was zu schrauben. Klaus hat mir seine alte Longhose spendiert
und bei Ivo war was am Sauerstoff abzudichten.
Der alte Kurs wurde korrigiert, es sollte auf jeden Fall weiter rechts sein.
Der Kurs war dann schon so weit rechts, dass wir den ersten Orientierungspunkt
links liegen gelassen d. h. verfehlt haben.
Die Sicht war erstaunlich gut. Und so tigerten wir hin und her durch das ganze
von uns verdächtigte Areal. Das Ergebnis dieser Aktion war zwar eine gute
Bestätigung der Tiefenkarte von Dr. Edwin Fels, aber irgendwelche Flugzeugteile
bekamen wir nicht zu sehen.
Klaus machte schon das international übliche UW-Zeichen für:
"Los, gehen wir zum Auto". Ivo und ich verstanden jedoch nur Bahnhof...
Aber dann nach über 70 Minuten vergeblichen Kreuz- und Querpaddelns fanden wir
den entscheidenden Hinweis auf das Artefakt.
Endlich tauchte der gesuchte Teil vom Cockpit? vor uns auf. Das Teil erinnert
an eine riesige Konservendose, ist kaum zerbeult aber leider vollständig
ausgeraubt. Auch die Messingtafel von Achim Schlöffel ist nicht mehr da.
Merkwürdigerweise lag auf dem Teil noch ein großer dunkler Sonnenschirm.
Danach konnte man sehen, dass unser Kurs zwar richtig aber der Startpunkt
etwa 30 Meter zu weit links war. Und so sind wir erst links und rechts an dem
Teil vorbeigeschwommen.
So, und jetzt nachdem wir nun alles gefunden haben, muss es jetzt einfach mal
gaaanz schnell Frühling werden.
Und Montag im Frühling gibts einen klassischen Desselwand-TG.
Ciao Jens